Η δομή τουβαλβίδα διαφράγματοςείναι πολύ διαφορετικό από αυτό των συνηθισμένων βαλβίδων.Είναι ένας νέος τύπος βαλβίδας και μια ειδική μορφή βαλβίδας διακοπής.Το ανοιγόμενο και κλείσιμο του τμήματος είναι ένα διάφραγμα κατασκευασμένο από μαλακό. Η εσωτερική κοιλότητα του καλύμματος και το κινητήριο τμήμα είναι διαχωρισμένα και πλέον χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορους τομείς.Οι συνήθως χρησιμοποιούμενες βαλβίδες διαφράγματος περιλαμβάνουν βαλβίδες διαφράγματος με ελαστική επένδυση, βαλβίδες διαφράγματος με επένδυση φθορίου, βαλβίδες διαφράγματος χωρίς επένδυση και πλαστικές βαλβίδες διαφράγματος.
Η βαλβίδα διαφράγματος είναι εξοπλισμένη με ένα εύκαμπτο διάφραγμα ή συνδυασμένο διάφραγμα στο σώμα της βαλβίδας και το κάλυμμα της βαλβίδας και το τμήμα κλεισίματος είναι μια συσκευή συμπίεσης που συνδέεται με το διάφραγμα.Η έδρα της βαλβίδας μπορεί να είναι τύπου φράγματος ή ευθύγραμμου τύπου.
Το πλεονέκτημα της διαφραγματικής βαλβίδας είναι ότι ο μηχανισμός λειτουργίας της είναι διαχωρισμένος από τη δίοδο του μέσου, γεγονός που όχι μόνο διασφαλίζει την καθαρότητα του μέσου εργασίας, αλλά επίσης αποτρέπει την πιθανότητα το μέσο στον αγωγό να επηρεάσει τα μέρη εργασίας του μηχανισμού λειτουργίας.Επιπλέον, δεν απαιτείται οποιουδήποτε είδους ξεχωριστή σφράγιση στο στέλεχος, παρά μόνο ως χαρακτηριστικό ασφαλείας στον έλεγχο επικίνδυνων μέσων.
Στη βαλβίδα διαφράγματος, δεδομένου ότι το μέσο εργασίας έρχεται σε επαφή μόνο με το διάφραγμα και το σώμα της βαλβίδας, και τα δύο μπορούν να χρησιμοποιήσουν μια ποικιλία διαφορετικών υλικών, έτσι η βαλβίδα μπορεί ιδανικά να ελέγχει μια ποικιλία μέσων εργασίας, ειδικά κατάλληλα για χημικά διαβρωτικά ή αιωρούμενα σωματίδια.Μεσαίο.
Η θερμοκρασία λειτουργίας της βαλβίδας διαφράγματος συνήθως περιορίζεται από τα υλικά που χρησιμοποιούνται για το διάφραγμα και την επένδυση του σώματος της βαλβίδας και το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας της είναι περίπου -50 έως 175 °C.Η βαλβίδα διαφράγματος έχει απλή δομή και αποτελείται μόνο από τρία κύρια μέρη: το σώμα της βαλβίδας, το διάφραγμα και το συγκρότημα καλύμματος βαλβίδας.Η βαλβίδα αποσυναρμολογείται εύκολα και επισκευάζεται γρήγορα και η αντικατάσταση του διαφράγματος μπορεί να γίνει επί τόπου και σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Υλικό βαλβίδας διαφράγματος:
Υλικό επένδυσης (κωδικός), θερμοκρασία λειτουργίας (℃), κατάλληλο μέσο
Σκληρό καουτσούκ (NR) -10~85℃ Υδροχλωρικό οξύ, 30% θειικό οξύ, 50% υδροφθορικό οξύ, 80% φωσφορικό οξύ, αλκάλιο, άλατα, διάλυμα επιμετάλλωσης, υδροξείδιο νατρίου, υδροξείδιο του καλίου, ουδέτερο αλατούχο διάλυμα, 10% υποχλωριώδες νάτριο , ζεστό χλώριο, αμμωνία, οι περισσότερες αλκοόλες, οργανικά οξέα και αλδεΰδες κ.λπ.
Μαλακό καουτσούκ (BR) -10~85℃ Τσιμέντο, άργιλος, τέφρα τέφρας, κοκκώδες λίπασμα, στερεό υγρό με ισχυρή λειαντικότητα, διάφορες συγκεντρώσεις παχύρρευστης βλέννας κ.λπ.
Καουτσούκ φθορίου (CR) -10~85℃ Ζωικά και φυτικά έλαια, λιπαντικά και διαβρωτική λάσπη με ευρύ φάσμα τιμών pH.
Βουτυλικό καουτσούκ (HR) -10~120℃ Οργανικά οξέα, αλκάλια και ενώσεις υδροξειδίου, ανόργανα άλατα και ανόργανα οξέα, στοιχειώδεις αέριες αλκοόλες, αλδεΰδες, αιθέρες, κετόνες κ.λπ.
Πλαστικό πολυβινυλιδενοφθοριούχο προπυλένιο (FEP) ≤150℃ Υδροχλωρικό οξύ, θειικό οξύ, aqua regia, οργανικό οξύ, ισχυρό οξειδωτικό, εναλλασσόμενο συμπυκνωμένο οξύ, εναλλασσόμενο οξύ και αλκάλιο και διάφορα οργανικά οξέα εκτός από λιωμένα αλκαλικά μέταλλα, στοιχειακό φθόριο και αρωματικό υδρογονάνθρακα, .
Πλαστικό πολυβινυλιδενοφθοριούχο (PVDF) ≤100℃
Συμπολυμερές πολυτετραφθοροαιθυλενίου και αιθυλενίου (ETFE) ≤120℃
Λιωμένο πλαστικό πολυτετραφθοροαιθυλενίου (PFA) ≤180℃
Πλαστικό πολυχλωροτριφθοροαιθυλενίου (PCTFE) ≤120℃
Σμάλτο ≤100℃ Αποφύγετε την ξαφνική αλλαγή θερμοκρασίας εκτός από υδροφθορικό οξύ, συμπυκνωμένο φωσφορικό οξύ και ισχυρά αλκάλια.
Χυτοσίδηρος χωρίς επένδυση Χρησιμοποιήστε θερμοκρασία σύμφωνα με το υλικό της βαλβίδας διαφράγματος Μη διαβρωτικό μέσο.
Γενικά διαβρωτικά μέσα από ανοξείδωτο χάλυβα χωρίς επένδυση.
Συντήρηση βαλβίδων διαφράγματος
1. Πριν εγκαταστήσετε τη βαλβίδα διαφράγματος, ελέγξτε προσεκτικά εάν οι συνθήκες λειτουργίας του αγωγού είναι σύμφωνες με το καθορισμένο εύρος χρήσης της βαλβίδας και η εσωτερική κοιλότητα πρέπει να καθαριστεί για να αποφευχθεί η προσκόλληση ακαθαρσιών ή η καταστροφή των εξαρτημάτων στεγανοποίησης.
2. Μη βάφετε την επιφάνεια του ελαστικού στρώματος επένδυσης και του ελαστικού διαφράγματος με γράσο για να αποτρέψετε τη διόγκωση του καουτσούκ και να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής της βαλβίδας διαφράγματος.
3. Δεν επιτρέπεται η χρήση του χειροτροχού ή του μηχανισμού μετάδοσης για ανύψωση και η σύγκρουση απαγορεύεται αυστηρά.
4. Κατά τη χειροκίνητη λειτουργία της βαλβίδας διαφράγματος, ο βοηθητικός μοχλός δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για την αποφυγή ζημιών στα κινητήρια μέρη ή στα εξαρτήματα στεγανοποίησης λόγω υπερβολικής ροπής.
5. Οι βαλβίδες διαφράγματος πρέπει να φυλάσσονται σε στεγνό και αεριζόμενο δωμάτιο και η στοίβαξη απαγορεύεται αυστηρά.Και τα δύο άκρα της βαλβίδας στοκ διαφράγματος πρέπει να είναι σφραγισμένα και τα μέρη ανοίγματος και κλεισίματος πρέπει να είναι σε ελαφρώς ανοιχτή κατάσταση.
Επιλύστε κοινές βλάβες των διαφραγματικών βαλβίδων
1. Η λειτουργία του χειροτροχού δεν είναι ευέλικτη: ① Το στέλεχος της βαλβίδας είναι λυγισμένο ② Το σπείρωμα είναι κατεστραμμένο ① Αντικαταστήστε το στέλεχος της βαλβίδας ② Επεξεργαστείτε το νήμα και προσθέστε λιπαντικό
2. Η πνευματική βαλβίδα διαφράγματος δεν μπορεί να ανοίξει και να κλείσει αυτόματα: ① Η πίεση του αέρα είναι πολύ χαμηλή ② Η δύναμη του ελατηρίου είναι πολύ μεγάλη ③ Το ελαστικό διάφραγμα είναι κατεστραμμένο ① Αυξήστε την πίεση παροχής αέρα ② Μειώστε τη δύναμη του ελατηρίου ③ Αντικαταστήστε το διάφραγμα
3. Διαρροή στη σύνδεση μεταξύ του σώματος της βαλβίδας και του καπό: ① Ο κοχλίας σύνδεσης είναι χαλαρός ② Το ελαστικό στρώμα στο σώμα της βαλβίδας είναι σπασμένο ① Σφίξτε το μπουλόνι σύνδεσης ②Αντικαταστήστε το σώμα της βαλβίδας
Ώρα ανάρτησης: 19 Αυγούστου 2022